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Ferrari dévoile officiellement son nouveau coupé à moteur avant. Elle remplace bien évidemment, la 812 Superfast, et embarquera peut-être, pour la dernière fois, le magnifique V12 de 6.5L. D’ailleurs, cette nouvelle supercar porte le patronyme de Dodici Cilindri. Au niveau des dimensions, elle se rapproche de la 812 Superfast, et se présente donc comme une grosse évolution. Elle bénéficie néanmoins, d’un châssis retravaillé, à base d’acier et d’aluminium extrudé. Au niveau du style, cette « 12 Cilindri », est méconnaissable. Inutile d’analyser cette face avant de trop prêt, tellement...
Essai détaillé du BMW iX2 xDrive30 313ch M Edition
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Richard Autozonereunion
Honda CL500, le petit Scrambler de la gamme à l'essai
