LES DERNIERES ACTUALITES

Une légende du tout-terrain est de retour. Après cinq ans d’absence, le Mitsubishi Pajero fera son retour sur nos routes en 2027. Il s’agit de la cinquième génération. Les quatre premières ont été produites de 1981 à 2021, avec près de 3.5 millions d’exemplaires écoulés. C’est très clairement le retour du 4x4 traditionnel, avec une ancienne recette qui nous avait manqué. Ce nouveau Pajero adopte même un châssis échelle, en abandonnant son architecture monocoque. Il faut savoir que cette cinquième mouture reprend, en grande partie, la base technique du pick-up Triton. Néanmoins, la marque nippone a raccourci l’empattement et modifié les trains roulants. Cet engin mesure donc 4.92m de long, 1.93m de large, 1.91m de haut, et son empattement est de 2.87m. Il s’équipe d’une....

Hyundai Ioniq 6 N

Hyundai a enfin décidé de commercialiser son Ioniq 6 N en France Métropolitaine. La berline électrique coréenne n’a pas convaincu la clientèle française à sa sortie en 2023, avec des motorisations allant de 218ch à 325ch (AWD). C’est certainement dû à la mode des crossovers, qui a bien profité à son petit frère, le Ioniq 5. Hyundai tente un deuxième essai, avec cette version restylée, qui disposera en prime, du bloc moteur le plus puissant disponible dans la gamme. Ca donne quoi au niveau technique ? Ce monstre disposera de la motorisation du Ioniq 5 N, soit deux blocs moteurs électriques, totalisant 609ch et 740nm....

SUZUKI SKY

Suzuki n’est pas véritablement un spécialiste des véhicules électriques, la gamme ne comptant qu’un modèle de ce type, avec l’eVitara. Et pourtant, le constructeur nippon vient de dévoiler un modèle de série très intéressant au Japon. Ce dernier sera commercialisé à la fin de l’année, sur le marché local. Suzuki envisage néanmoins de l’importer en Europe dès 2027, mais nous ne savons pas exactement quels pays sont concernés. Il s’agit du Suzuki Sky, un drôle d’engin qui répond aux exigences de la catégorie « Kei Cars » au Japon. On a donc affaire à une mini-citadine électrique de 3.39m de long, 1.47m de large....

Actualités Sportives

Hadjar encore forfait à Monza, Red Bull reconduit ses remplaçants

Isack Hadjar ne participera pas au Grand Prix d’Italie ce week-end à Monza. Le Français continue de ressentir des douleurs au poignet après la blessure contractée durant la pause estivale de la Formule 1 et ne sera donc pas suffisamment remis pour reprendre le volant de la RB22. Red Bull et Racing Bulls disposent toutefois d’une solution de remplacement déjà éprouvée à Zandvoort, ce qui leur permet de maintenir leurs équipages respectifs pour le rendez-vous italien.

Depuis le début de cet épisode, Laurent Mekies a toujours considéré qu’il n’était pas nécessaire de prendre le moindre risque avec la santé de Hadjar à long terme. Une position d’autant plus facile à tenir pour la structure basée à Milton Keynes qu’elle dispose d’une profondeur de pilotes importante, aussi bien chez Red Bull Racing que chez Racing Bulls.

Âgé de 21 ans, Hadjar avait déjà dû renoncer....

GORDON MURRAY S1

Il y a un an, Gordon Murray présentait la S1 LM, qui rappelait fortement la McLaren F1 GTR de 1995. Cette année, le célèbre ingénieur nous présente une version plus civilisée, qui rend hommage à la McLaren F1 originelle, sortie en 1992. A son époque, ce monstre était tout simplement le véhicule le plus performant et le plus rapide au monde. La Gordon Murray S1 en reprend la recette, avec un design très reconnaissable et épuré de tous les artifices aérodynamiques de la LM. La caisse est relevée de 10mm et on dispose de vrais blocs-phares avec deux optiques additionnels dans le bouclier. Un aileron arrière rétractable très discret au niveau de la poupe, un profil plongeant vers l’avant, une pris...

Le BMW iX3 nous livre ses secrets à la Réunion

GENESIS GV90

Genesis, filiale premium de Hyundai, ne fait aucun complexe face aux marques les plus prestigieuses au monde. Avec le SUV GV90, la marque a bien l’intention de mettre tout le monde d’accord. Ce monstre de 5.29m de long n’accueillera que quatre personnes, dans sa version la plus luxueuse (sept personnes dans sa version standard). Avec 2.03m de large, une hauteur de 1.82m et un empattement de 3.25m, ce Genesis GV90 impose le respect. On retrouve la double signature lumineuse horizontale, aux quatre coins du véhicule. Le blocs phare principal pratiquement invisible, des rondeurs avec une absence de nervures de carrosserie, une lunette arrière très verticale, des entrées d’air en forme de losange, Genesis ajoute....

SKODA SLAVIA

Skoda vient tout juste de quitter le marché chinois au mois de Juin. De plusieurs centaines de milliers de véhicules vendus par an dans les années 2010, le constructeur tchèque a connu une descente aux enfers dans les années 2020, et n’a réussi à écouler que 15 000 unités en 2025. L’histoire est différente en Inde, où la marque dispose d’une excellente image, et où les ventes sont constamment en hausse, avec plus de 70 000 ventes en 2025. Justement, Skoda a décidé de restyler sa Slavia, un modèle inconnu chez nous, mais qui charme une bonne partie de la clientèle indienne. Il s’agit, bien évidemment, d’une version tricorps de notre Fabia. La berline profite d’une nouvelle signature....

Derniers essais AutoZoneReunion (Mercedes CLA 200 Hybrid, DS N°8 4WD, Porsche Macan GTS)