Prochaine mise à jour du site le 19 Novembre 2026

LES DERNIERES ACTUALITES

Avec le SUV Eletre et la berline Emeya, la marque Lotus s’est essentiellement concentrée, ces dernières années, sur sa gamme 100 % électrique. Il reste néanmoins un modèle thermique au catalogue : l’Emira, proposée avec un 2.0 L turbo d’origine AMG développant 364 ch, ainsi qu’une version V6 3.5 L à compresseur de 405 ch. En 2025, le constructeur a produit environ 6 500 véhicules, dont 30 % des ventes concernaient l’Emira et 70 % les Eletre et Emeya. D’ici à 2028, Lotus proposera une nouvelle supercar hybride, équipée d’un V8. La marque se chargera du design et de la conception du châssis, tandis que le moteur sera entièrement développé par Horse Powertrain. Rappelons que cette coentreprise...

POLESTAR FORMULA 2030

Équipe de sport automobile dans les années 1990, puis préparateur automobile dans les années 2000, la société suédoise Polestar s’est toujours concentrée sur la modification des modèles Volvo. Finalement rachetée par Volvo en 2015, Polestar est devenue une marque à part entière en 2017. Le groupe Geely est bien évidemment propriétaire des deux marques suédoises. Polestar a pour mission de concevoir et de produire des modèles électriques premium et performants. Sa gamme se compose aujourd’hui de la berline 2, du grand....

Essai détaillé du Honda ZR-V e:HEV 184ch

Le RAM Rampage en Europe

Le RAM Rampage débarque en Europe par l’intermédiaire de la société KW Auto et de son réseau de concessionnaires. Ce véhicule est conçu et fabriqué au Brésil. Il s’agit d’un pick-up de dimensions contenues si on le compare aux monstres disponibles en Amérique du Nord. D’ailleurs, il repose sur un châssis monocoque et dispose de suspensions indépendantes. Résultat : son comportement routier se rapproche de celui d’un SUV, avec le confort qui va avec. Extrêmement polyvalent, ce pick-up mesure 5,03 m de long et 1,89 m de large. Sa benne...

Actualités Sportives

Piastri révèle le positif et le négatif de ne pas lutter pour le titre

Oscar Piastri a reconnu qu’il préférerait être en lutte pour le titre mondial plutôt que de vivre la saison plus détendue qu’il subit actuellement. Le pilote McLaren F1 semblait en passe de devenir le premier champion du monde australien depuis 1980 l’année dernière, avant de s’effondrer face à Lando Norris et Max Verstappen, et de continuer cette tendance en 2026 face à son équipier qui a gagné trois courses, contre aucune pour lui.

En abordant cette saison avec le nouveau règlement, l’Australien a eu du mal à s’adapter. Il n’a remporté aucune course et n’est monté que deux fois sur le podium en 20 courses, ce qui le relègue à une lointaine septième place au classement des pilotes, avec 96 points de retard sur Norris.

Lorsqu’il lui a été demandé si c’était un revers pour lui de ne pas être impliqué dans la lutte pour le titre cette année, Piastri....

Yangwang U9 Xtreme

BYD est très clairement, aujourd’hui, le premier constructeur mondial de véhicules électrifiés. Cela ne suffit évidemment pas à un groupe aussi ambitieux. La marque chinoise veut prouver sa toute-puissance dans tous les domaines, d’où la conception de modèles très exclusifs. Via sa marque premium Yangwang, BYD présentait, en 2024, sa supercar U9. Ce monstre électrique, à quatre moteurs, développait alors 1 287 ch et pouvait atteindre plus de 390 km/h, pour un tarif d’environ 240 000 €. Pas suffisant, selon les ingénieurs de la marque, qui ont enchaîné avec l’U9 Xtreme....

La Yangwang U9 Xtreme au Nurburgring

ACM GRUPPO 4 TRIBUTO

Un restomod de plus en ce mois de novembre. La société italienne AC Motorsport, fondée par Francesco Calzavara, nous propose cette réinterprétation de la Ferrari 308 GTB Groupe 4. Dans les années 1970, les onze exemplaires produits avaient été développés par le préparateur Michelotto. Ces 308 Groupe 4 étaient exclusivement destinées aux rallyes. AC Motorsport s’est donc associé à Michelotto pour concevoir cette ACM Gruppo 4 Tributo. Il ne reste plus grand-chose du modèle originel. Châssis tubulaire, arceau-cage et panneaux de carrosserie....

Cäven Hommage 26

Cavën Atelier, société automobile espagnole, nous présente son Hommage 26. Cette année, c’est la Lamborghini Gallardo, commercialisée en 2003, qui est à l’honneur, avec une réinterprétation fidèle au modèle originel. Pour l’occasion, Cavën Atelier a fait appel au designer de l’époque, Fabrizio Giugiaro, fils du célèbre Giorgetto Giugiaro. La Gallardo était le premier modèle entièrement supervisé par Audi. Débarrassé des nombreuses contraintes techniques de l’époque, le designer a pu revoir un certain nombre d’éléments. Le toit, le vitrage....

Derniers essais AutoZoneReunion (Nissan Micra EV, Porsche Cayenne Electric, MGS9 PHEV)