La Renault 5 E-Tech a clairement trouvé son public, mais les technologies électriques avancent vite, et des remises à niveau s’imposent face à une concurrence qui s’organise. La concurrence chinoise arrive, et une certaine Volkswagen ID.Polo va frapper très fort. La citadine électrique française profite donc de quelques modifications aérodynamiques pour commencer. Rétroviseurs et soubassement retravaillés, permettent de gagner 3km d’autonomie (315km au total) pour la version équipée de la batterie NMC de 40kWh (120ch), et 20km (430km au total) pour la batterie NMC de 52kWh (150ch). La batterie 40kWh peut à présent encaisser de série, une charge en courant continu de 80kW. Ce n’est pas tout, puisque le modèle d’entrée de gamme R5 Five, dispose d’une nouvelle batterie...
Il y a un an, Gordon Murray présentait la S1 LM, qui rappelait fortement la McLaren F1 GTR de 1995. Cette année, le célèbre ingénieur nous présente une version plus civilisée, qui rend hommage à la McLaren F1 originelle, sortie en 1992. A son époque, ce monstre était tout simplement le véhicule le plus performant et le plus rapide au monde. La Gordon Murray S1 en reprend la recette, avec un design très reconnaissable et épuré de tous les artifices aérodynamiques de la LM. La caisse est relevée de 10mm et on dispose de vrais blocs-phares avec deux optiques additionnels dans le bouclier. Un aileron arrière rétractable très discret au niveau de la poupe, un profil plongeant vers l’avant, une pris...
Genesis, filiale premium de Hyundai, ne fait aucun complexe face aux marques les plus prestigieuses au monde. Avec le SUV GV90, la marque a bien l’intention de mettre tout le monde d’accord. Ce monstre de 5.29m de long n’accueillera que quatre personnes, dans sa version la plus luxueuse (sept personnes dans sa version standard). Avec 2.03m de large, une hauteur de 1.82m et un empattement de 3.25m, ce Genesis GV90 impose le respect. On retrouve la double signature lumineuse horizontale, aux quatre coins du véhicule. Le blocs phare principal pratiquement invisible, des rondeurs avec une absence de nervures de carrosserie, une lunette arrière très verticale, des entrées d’air en forme de losange, Genesis ajoute....
Aston Martin F1 a connu un week-end difficile en matière de performance à Zandvoort, mais l’équipe peut remercier un Fernando Alonso particulièrement impressionnant dans sa gestion des pneus pour les deux points inscrits par l’Espagnol ce dimanche dans la course du Grand Prix des Pays-Bas. Adrian Newey, le directeur de l’équipe, a salué la contribution du pilote, qui a été cruciale pour l’application de cette stratégie.
Repartir en pneus tendres après seulement quatre tours parcourus semblait osé, mais le double champion du monde a réussi son pari en faisant un très long relais, et il n’a pu faire qu’un seul arrêt après ça tout en ayant eu un bon rythme lors de la première partie de course.
"Après le drapeau rouge, nous avons chaussé Fernando de pneus tendres neufs et, grâce à une bonne gestion....
Skoda vient tout juste de quitter le marché chinois au mois de Juin. De plusieurs centaines de milliers de véhicules vendus par an dans les années 2010, le constructeur tchèque a connu une descente aux enfers dans les années 2020, et n’a réussi à écouler que 15 000 unités en 2025. L’histoire est différente en Inde, où la marque dispose d’une excellente image, et où les ventes sont constamment en hausse, avec plus de 70 000 ventes en 2025. Justement, Skoda a décidé de restyler sa Slavia, un modèle inconnu chez nous, mais qui charme une bonne partie de la clientèle indienne. Il s’agit, bien évidemment, d’une version tricorps de notre Fabia. La berline profite d’une nouvelle signature....
En Juin 2027, le célèbre circuit du Nürburgring fêtera ses 100 ans. Porsche a décidé de proposer, avec un peu d’avance, une série limitée sur base de 911 GT3. On rappelle que cette grande boucle de 23km, est un circuit très particulier pour le constructeur de Stuggart. Porsche a ses habitudes en compétition, avec une multitude de modèles ayant brillé sur cette piste très particulière, dénommée « l’enfer vert ». C’est également un circuit qui sert à mettre au point tous les modèles de route de la gamme. Les pilotes d’essai s’en donnent à cœur joie, et de nombreux records ont été établis au fil des années. La Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring dispose donc de quelques spécificités, avec pour commencer, une teinte...
Cinquième génération en préparation pour le Hyundai Tucson. Elle arrivera sur nos routes en 2027. La marque coréenne a bien voulu nous faire découvrir le style et l’intérieur de son nouveau SUV, mais sans dévoiler la fiche technique complète. On sait néanmoins qu’il prend 6cm en longueur, avec 4.70m. A ce stade, il ne s’agit plus vraiment d’un SUV compact, car on atteint les dimensions d’un SUV du segment D. Il est également plus large de 4cm, avec 1.91, et plus haut de 2cm avec 1.69m. L’empattement est majoré de 3cm pour atteindre 2.79m. Bien évidemment, le Hyundai Tucson 2027, sera clairement plus habitable, et on annonce même 3cm de garde au toit pour les passagers à l’arrière. Côté pratique, les portes arrière....