Avec un peu de retard, on vous présente un concept-car supplémentaire du groupe Stellantis. Ce dernier est visible au Salon de Paris. Il ne joue pas la carte de la nostalgie, contrairement à la Peugeot E-T16 Concept ou la Peugeot RCZ Vison. DS regarde vers l’avenir, avec cette F3VER. Selon les premières rumeurs, ce concept préfigure la prochaine DS 3. On rappelle que la DS 3 originelle (sous le blason Citroën à son lancement) était une petite citadine trois portes chic et dynamique. Le succès fut immédiatement au rendez-vous, avec un véhicule qui était une excellente alternative face à la célèbre Mini Cooper. La seconde génération, dénommée DS 3 Crossback, s’est transformée en SUV pour coller aux tendances du moment. Etrangement et malgré ses nombreux...
En 2021, Hyundai lançait un petit crossover urbain qui avait pour mission de seconder le Kona, sur le segment des B/SUV. Malgré de nombreux atouts, le Hyundai Bayon de première génération a souffert face à des concurrentes établies, telles que les Toyota Yaris Cross, Renault Captur et Volkswagen T-Cross. La seconde mouture débarquera en Europe au deuxième trimestre 2027. Le modèle est transfiguré, avec un design bien plus affirmé. La citadine légèrement surélevée, laisse place à un véritable petit SUV. Avec ses 4.24m de long....
Au Salon de Paris, les constructeurs français ont décidé de multiplier les concepts. Chez Peugeot, vous pourrez découvrir cette effrayante E-T16 Concept. Bien sûr, elle s’inspire de la Peugeot 205 Turbo 16 des années 80, reine incontestée du monde du Rallye en 1985 et 1986. On vous laisse admirer le design ultra-expressif de la bête, avec un capot sculpté, de larges entrées d’air au niveau du bouclier, des ouïes latérales, un double becquet au niveau du hayon, et des jantes surdimensionnées de 21 pouces. Du côté de la signature lumineuse, on retrouve....
Haas F1 a confirmé ce jeudi la signature pour 2027 de Rafael Camara, qui viendra donc comme nous vous l’avions déjà affirmé à plusieurs reprises remplacer Esteban Ocon aux côtés d’Oliver Bearman. Le pilote brésilien a signé pour l’année prochaine mais aussi pour les suivantes, avec un soutien de la part de Haas et Ferrari pour plusieurs années. Compte tenu de son ascension fulgurante, ce choix n’est guère surprenant.
Rafael Camara pilotera donc pour Haas F1 à partir de 2027, et le pilote brésilien mène actuellement le championnat de Formule 2 en tant que rookie, après avoir gagné la F3 l’an dernier, également en tant que débutant, et avoir remporté le titre en 2024 dans la prestigieuse FRECA.
Membre de la Ferrari Driver Academy depuis 2021, il a vite été repéré par la Scuderia...
Citroën a longtemps hésité à ressusciter sa célèbre « Deuche », au cours de ces dernières années. Quelques concepts ont été dévoilés entre 1990 et 2010, mais aucun modèle de série n’a vu le jour. La marque aux chevrons passe aux choses sérieuses avec cette 2CV Concept, visible au Salon de Paris (12 au 18 octobre). Citroën commercialisera sa 2CV à la fin de l’année 2028. Il s’agira d’une mini-citadine du segment A, qui pourrait intégrer la nouvelle catégorie E-Car et se conformer aux futures normes d’homologation M1E. En attendant, on peut déjà se faire un avis sur le style de cette Citroën 2CV Concept....
Volkswagen débarquera au Salon de Paris, avec son inédit ID.Tiguan. La marque allemande souhaite mettre fin à ses appellations chiffrées pour sa gamme électrique, comme ID4 par exemple. Le préfixe ID sera à présent associé à un modèle déjà connu. Adieu l’ID4 dont la carrière prendra bientôt fin, et bonjour à cet ID.Tiguan, qui reprend exactement la même base technique. Le Tiguan thermique et hybride rechargeable repose sur la plate-forme MQB Evo alors que cet ID.Tiguan reprend la plate-forme MEB Plus de l’ID4. Volkswagen a....
Le BMW X4 a tiré sa révérence en novembre 2025. Ce SUV familial Coupé avait pour mission d’épauler le très populaire X3. Justement, le BMW X3 thermique ou hybride rechargeable a été renouvelé en 2024. Ce ne sera apparemment pas le cas du X4, qui n’a pas connu le succès escompté en deux générations (2014 à 2025). La marque à l’hélice semble miser sur un inédit iX4, qui reprend bien évidemment la base technique du iX3. Avec cette nouvelle plate-forme Neue Klasse, le SUV familial sera à présent un véhicule 100% électrique, sous le code interne NA7. Empattement de 2.90m....