Jeep est une des seules marques américaines, qui cartonnent en Europe. C’est évidemment le petit Avenger, sorti en 2022, qui fait le gros des ventes. Le groupe Stellantis lui offre un petit lifting cette année. Ce SUV de 4.08m de long, est idéal pour la ville, mais ne renie pas ses origines, en disposant de belles aptitudes, hors des sentiers battus. Sur les photos, on peut admirer entre autres, une série spéciale 85ème anniversaire, et une version 4 roues motrices. Cela nous permet de distinguer les évolutions stylistiques, selon le degré de finition. La calandre semble s’être affinée, on distingue à peine, les sept fentes caractéristiques de la marque, mais le client pourra disposer de sept faisceaux lumineux...
La bataille du développement technique en F1 s’intensifie déjà à grande vitesse en cette saison 2026, malgré seulement quelques Grands Prix disputés sous la nouvelle réglementation technique. Les écuries du plateau convergent rapidement vers certaines solutions jugées les plus efficaces, au point que plusieurs innovations apparues chez Ferrari sont désormais copiées à travers tout le paddock. McLaren et Red Bull Racing travaillent elles aussi sur des interprétations de plus en plus agressives de ces nouvelles idées techniques.
L’un des sujets majeurs du moment concerne notamment le désormais célèbre concept d’aileron arrière surnommé "Macarena", une solution initialement popularisée par Ferrari avant d’être reprise et poussée plus loin par Red Bull lors du Grand Prix de Miami. Le phénomène illustre parfaitement la vitesse à laquelle les équipes...