LES DERNIERES ACTUALITES

Bien évidemment, au Salon de l’automobile de Paris, ce sont les constructeurs chinois qui règnent en maîtres. Parmi les nombreuses nouveautés, la BYD Atto 8 fait son petit effet. Pas forcément pour son design, qui reprend les codes stylistiques des modèles électriques de la marque. Cet énorme SUV de 5.04m de long se pare d’un gros bouclier ajouré, d’un extracteur sur les portes avant, de jolies jantes semi-carénées et d’une signature lumineuse plutôt stylée, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. L’habitacle peut accueillir 7 passagers dans le plus grand confort, la planche de bord est épurée à l’extrême, quatre sièges sont ventilés, chauffants et massants, et deux compartiments proposent des températures....

HYUNDAI BAYON 2027

En 2021, Hyundai lançait un petit crossover urbain qui avait pour mission de seconder le Kona, sur le segment des B/SUV. Malgré de nombreux atouts, le Hyundai Bayon de première génération a souffert face à des concurrentes établies, telles que les Toyota Yaris Cross, Renault Captur et Volkswagen T-Cross. La seconde mouture débarquera en Europe au deuxième trimestre 2027. Le modèle est transfiguré, avec un design bien plus affirmé. La citadine légèrement surélevée, laisse place à un véritable petit SUV. Avec ses 4.24m de long....

Un petit tour à la Réunion dans l'inédit Porsche Cayenne Electric

Peugeot E-T16 Concept

Au Salon de Paris, les constructeurs français ont décidé de multiplier les concepts. Chez Peugeot, vous pourrez découvrir cette effrayante E-T16 Concept. Bien sûr, elle s’inspire de la Peugeot 205 Turbo 16 des années 80, reine incontestée du monde du Rallye en 1985 et 1986. On vous laisse admirer le design ultra-expressif de la bête, avec un capot sculpté, de larges entrées d’air au niveau du bouclier, des ouïes latérales, un double becquet au niveau du hayon, et des jantes surdimensionnées de 21 pouces. Du côté de la signature lumineuse, on retrouve....

Actualités Sportives

Hadjar s’estime ’très chanceux’ d’apprendre aux côtés de Verstappen

Isack Hadjar reconnait qu’il a de la chance de piloter dès sa deuxième saison en F1 aux côtés de Max Verstappen, aussi difficile soit le défi de s’opposer à lui au quotidien. Le pilote Red Bull a raconté ce qu’il a découvert chez le quadruple champion du monde, et comment il aborde ce défi qui consiste à s’opposer à un des pilotes les plus titrés de l’histoire de la Formule 1.

Après une saison chez Racing Bulls, il a été promu cette année chez Red Bull, et a appris récemment qu’il sera toujours sous les couleurs de l’équipe de Milton Keynes l’année prochaine, ce qui lui permet d’évoluer face à ce défi.

"Je sais que je fais probablement face au summum du summum du niveau que l’on peut atteindre en Formule 1, et il est juste....

Citroën 2CV Concept 2026

Citroën a longtemps hésité à ressusciter sa célèbre « Deuche », au cours de ces dernières années. Quelques concepts ont été dévoilés entre 1990 et 2010, mais aucun modèle de série n’a vu le jour. La marque aux chevrons passe aux choses sérieuses avec cette 2CV Concept, visible au Salon de Paris (12 au 18 octobre). Citroën commercialisera sa 2CV à la fin de l’année 2028. Il s’agira d’une mini-citadine du segment A, qui pourrait intégrer la nouvelle catégorie E-Car et se conformer aux futures normes d’homologation M1E. En attendant, on peut déjà se faire un avis sur le style de cette Citroën 2CV Concept....

Présentation de la Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigun

VOLKSWAGEN ID.TIGUAN 2026

Volkswagen débarquera au Salon de Paris, avec son inédit ID.Tiguan. La marque allemande souhaite mettre fin à ses appellations chiffrées pour sa gamme électrique, comme ID4 par exemple. Le préfixe ID sera à présent associé à un modèle déjà connu. Adieu l’ID4 dont la carrière prendra bientôt fin, et bonjour à cet ID.Tiguan, qui reprend exactement la même base technique. Le Tiguan thermique et hybride rechargeable repose sur la plate-forme MQB Evo alors que cet ID.Tiguan reprend la plate-forme MEB Plus de l’ID4. Volkswagen a....

BMW iX4 2026

Le BMW X4 a tiré sa révérence en novembre 2025. Ce SUV familial Coupé avait pour mission d’épauler le très populaire X3. Justement, le BMW X3 thermique ou hybride rechargeable a été renouvelé en 2024. Ce ne sera apparemment pas le cas du X4, qui n’a pas connu le succès escompté en deux générations (2014 à 2025). La marque à l’hélice semble miser sur un inédit iX4, qui reprend bien évidemment la base technique du iX3. Avec cette nouvelle plate-forme Neue Klasse, le SUV familial sera à présent un véhicule 100% électrique, sous le code interne NA7. Empattement de 2.90m....

Derniers essais AutoZoneReunion (MGS9 PHEV, BMW iX3 50 Xdrive, Mercedes CLA 200 Hybrid)