LES DERNIERES ACTUALITES

VW ID.California Cruise

Volkswagen lance son Van électrique aménagé. Ce nouveau modèle reprend, bien évidemment, la base technique de l’ID.Buzz. Ce véhicule était disponible en version familiale ou utilitaire. Cet inédit Volkswagen ID.California Cruise est le véritable véhicule de loisirs de la gamme ID. Si vous souhaitez aller camper, ce Van électrique dispose d’une couchette de 2.03m de long sur 1.20m de large, d’une grille d’aération au niveau des vitres avant, de stores occultants, d’une table de camping et de deux chaises. L’ID.California sera disponible en version courte ou longue avec des empattements de 2.99m ou 3.24m. Quand le véhicule est arrêté, une interface permet d’activer les différents éclairages, l’alimentation....

Nos impressions à bord du révolutionnaire BMW iX3 50 xDrive

Hyundai Ioniq 6 N

Hyundai a enfin décidé de commercialiser son Ioniq 6 N en France Métropolitaine. La berline électrique coréenne n’a pas convaincu la clientèle française à sa sortie en 2023, avec des motorisations allant de 218ch à 325ch (AWD). C’est certainement dû à la mode des crossovers, qui a bien profité à son petit frère, le Ioniq 5. Hyundai tente un deuxième essai, avec cette version restylée, qui disposera en prime, du bloc moteur le plus puissant disponible dans la gamme. Ca donne quoi au niveau technique ? Ce monstre disposera de la motorisation du Ioniq 5 N, soit deux blocs moteurs électriques, totalisant 609ch et 740nm....

SUZUKI SKY

Suzuki n’est pas véritablement un spécialiste des véhicules électriques, la gamme ne comptant qu’un modèle de ce type, avec l’eVitara. Et pourtant, le constructeur nippon vient de dévoiler un modèle de série très intéressant au Japon. Ce dernier sera commercialisé à la fin de l’année, sur le marché local. Suzuki envisage néanmoins de l’importer en Europe dès 2027, mais nous ne savons pas exactement quels pays sont concernés. Il s’agit du Suzuki Sky, un drôle d’engin qui répond aux exigences de la catégorie « Kei Cars » au Japon. On a donc affaire à une mini-citadine électrique de 3.39m de long, 1.47m de large....

Actualités Sportives

Williams est tellement en difficulté qu’Albon ne cache rien à Sainz

La rivalité entre équipiers est souvent l’un des aspects les plus féroces de la Formule 1, où le moindre détail technique peut permettre de prendre l’ascendant sur l’autre côté du garage. Chez Williams, Alex Albon et Carlos Sainz ont pourtant choisi une approche différente en 2026. Dans une saison particulièrement difficile pour l’écurie de Grove, les deux pilotes privilégient le partage des informations et des réglages, estimant que les limites actuelles de la FW48 rendent toute stratégie individuelle contre-productive.

Après le Grand Prix des Pays-Bas, Albon a expliqué sur le podcast The Fast And The Curious pourquoi la situation chez Williams diffère de celle que l’on peut observer dans d’autres équipes. Alors que certains pilotes peuvent volontairement conserver pour eux une trouvaille susceptible de leur procurer un avantage, le Thaïlandais estime que la situation actuelle de Williams....

GORDON MURRAY S1

Il y a un an, Gordon Murray présentait la S1 LM, qui rappelait fortement la McLaren F1 GTR de 1995. Cette année, le célèbre ingénieur nous présente une version plus civilisée, qui rend hommage à la McLaren F1 originelle, sortie en 1992. A son époque, ce monstre était tout simplement le véhicule le plus performant et le plus rapide au monde. La Gordon Murray S1 en reprend la recette, avec un design très reconnaissable et épuré de tous les artifices aérodynamiques de la LM. La caisse est relevée de 10mm et on dispose de vrais blocs-phares avec deux optiques additionnels dans le bouclier. Un aileron arrière rétractable très discret au niveau de la poupe, un profil plongeant vers l’avant, une pris...

Le Mercedes CLA 200 Mild-Hybrid 48V à l'essai

GENESIS GV90

Genesis, filiale premium de Hyundai, ne fait aucun complexe face aux marques les plus prestigieuses au monde. Avec le SUV GV90, la marque a bien l’intention de mettre tout le monde d’accord. Ce monstre de 5.29m de long n’accueillera que quatre personnes, dans sa version la plus luxueuse (sept personnes dans sa version standard). Avec 2.03m de large, une hauteur de 1.82m et un empattement de 3.25m, ce Genesis GV90 impose le respect. On retrouve la double signature lumineuse horizontale, aux quatre coins du véhicule. Le blocs phare principal pratiquement invisible, des rondeurs avec une absence de nervures de carrosserie, une lunette arrière très verticale, des entrées d’air en forme de losange, Genesis ajoute....

SKODA SLAVIA

Skoda vient tout juste de quitter le marché chinois au mois de Juin. De plusieurs centaines de milliers de véhicules vendus par an dans les années 2010, le constructeur tchèque a connu une descente aux enfers dans les années 2020, et n’a réussi à écouler que 15 000 unités en 2025. L’histoire est différente en Inde, où la marque dispose d’une excellente image, et où les ventes sont constamment en hausse, avec plus de 70 000 ventes en 2025. Justement, Skoda a décidé de restyler sa Slavia, un modèle inconnu chez nous, mais qui charme une bonne partie de la clientèle indienne. Il s’agit, bien évidemment, d’une version tricorps de notre Fabia. La berline profite d’une nouvelle signature....

Derniers essais AutoZoneReunion (DS N°8 4WD, Peugeot 308 MHEV, Porsche Macan GTS)