LES DERNIERES ACTUALITES

Opel proposera au début de l’année 2027, une nouvelle finition pour sa berline compacte Astra. Cette finition GSE Line sera disponible sur toute la gamme, comptant le 1.5 Diesel de 130ch, le 1.2 Turbo Micro-Hybrid de 145ch, le 1.6 Hybride rechargeable de 195ch ou la version 100% électrique de 156ch. L’Opel Astra a connu un joli restylage en décembre 2025. Cette finition GSE Line magnifie l’ensemble. Un bouclier redessiné au niveau des écopes latérales, avec une grande surface noir laqué siglé GSE, une lame avant revue, Opel offre le choix entre des jantes spécifiques en 17 ou 18 pouces. Dans l’habitacle, l’Opel Astra GSE Line...

Volkswagen iD3 GTi

L’appellation GTX n’a pas convaincu la traditionnelle clientèle sportive de Volkswagen. C’est le sigle habituellement apposé sur les versions sportives de la gamme électrique. En 2026, la marque allemande a donc décidé de reprendre le célèbre blason GTi. Cela vaut pour la récente ID.Polo GTi, mais également pour l’ID3 Neo, qui troque le GTX par GTi. La berline compacte électrique est sortie en 2019, la phase 2 a débarqué en 2023, et une grosse remise à jour est arrivée en 2026 avec une version Neo. La Volkswagen ID3 GTi est évidemment le modèle le plus prestigieux. Il abandonne le bloc de 286ch disponible sur la GTX....

Nissan Kicks

Le Nissan Juke de troisième génération arrivera en 2027, et il sera très probablement, 100% électrique. Il reposera d’ailleurs sur la plate-forme AmpR Medium (CMF-EV) des Renault Scenic E-Tech et Nissan Ariya. Hors de question de proposer uniquement un véhicule électrique en Europe, sur le segment des B/SUV. La marque nippone a donc décidé d’importer son Kicks sur le vieux continent. Ce modèle est commercialisé au Moyen-Orient, en Asie, au Japon, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud. En débarquant en Europe, le Nissan Kicks deviendra un des rares véhicules à vocation mondiale. Il s’agit d’un SUV urbain de taille respectable, avec ses 4.37m de long. Ce Nissan Kicks de seconde...

Actualités Sportives

Herta ferme la porte à une deuxième saison en F2... et à son rêve de F1 ?

Colton Herta ne souhaite pas prolonger son passage en Formule 2 au-delà de la saison 2026, malgré une campagne particulièrement difficile qui a sérieusement compliqué ses ambitions de rejoindre la Formule 1. Le pilote américain, engagé avec Hitech et également pilote de développement de Cadillac F1, doit désormais réfléchir à la suite de sa carrière alors que l’écurie américaine souhaite à terme aligner un pilote américain.

Vainqueur de neuf courses en IndyCar, Colton Herta a fait le choix de rejoindre la Formule 2 cette saison afin de poursuivre son parcours vers la Formule 1. En parallèle de son engagement avec Hitech dans le championnat de Formule 2, l’Américain assume également des fonctions de pilote de développement pour Cadillac F1.

La nouvelle écurie américaine a clairement affiché son souhait de faire rouler un pilote américain dans....

Renault Niagara

Le marché sud-américain est capital pour une marque comme Renault. Le constructeur propose même un pick-up, sous le nom d’Oroch, depuis 2015. Avec sa base technique et sa face avant de Duster de première génération, il a néanmoins pris un sacré coup de vieux. Renault dégaine donc cet inédit Niagara. Une chose est sûre, c’est qu’il est plutôt stylé. Il s’équipe de la plate-forme RGMP, qui est une évolution de la CMF-B européenne. Cet engin de 4.94m de long se présente comme un pick-up double cabine, multi-usage. Un masque noir en guise de calandre, un marquage Renault pixelisé, une signature lumineuse en étage, des feux arrière type « ice cube », une porte....

Porsche Cayenne et Cayenne Coupé Electric à la Réunion

Mercedes CLE 646 Spezialanfertigung

Discrète dans la gamme Mercedes, le CLE est pourtant l’un des coupés les plus élégants du marché. Dans sa version la plus puissante, il est doté du bloc 53 AMG MHEV 48V développant une puissance respectable de 449ch. Les ingénieurs de Mercedes-AMG ont décidé de concevoir une série spéciale très exclusive. Cette dernière sera assemblée à la main et produite à 30 exemplaires, dans les ateliers AMG d’Affalterbach. On vous présente la Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung. On est d’accord, son petit nom est imprononçable, mais la fiche technique est assez simple à comprendre. Le 6 cylindres de la 53 AMG, est remplacé par le....

Mercedes Classe G Safari Royal

La société polonaise Carlex Design transfigure le Classe G. Il s’agit d’un modèle très spécial, dont la production n’excédera pas 25 exemplaires. Le Mercedes Classe G Safari Royal s’inspire des lodges africains de l’ère coloniale, prévus pour la chasse. Le résultat est plutôt intéressant, même si ce SUV ne posera jamais ses roues en Afrique. On a affaire à un pur produit artisanal. Sur le toit, on trouve une tente escamotable dans son étui en cuir, positionnée sur une surface en TEK. La teinte de carrosserie beige/sable ou blanche, au choix, les surfaces chromées, les jantes au dessin rétro, la petite échelle extérieure...

Derniers essais AutoZoneReunion (BMW iX3 50 Xdrive, Mercedes CLA 200 Hybrid, DS N°8 4WD)