Lexus, voilà une marque extrêmement discrète en Europe, et quasiment inexistante à la Réunion. La filiale premium de Toyota, a toujours préféré se concentrer sur son marché domestique, la Chine, ou l’Amérique du Nord. Il va y avoir du changement dans la gamme, à l’occasion de la sortie de la Lexus ES de huitième génération. Elle vient d’être dévoilée au Salon de Shanghai, et semble vouloir changer de catégorie. Elle doit logiquement se renouveler, afin de remplacer son aïeul, qui date de 2019, mais elle doit également se préparer à pallier la disparition de sa grande sœur, la limousine LS. Elle grandit donc de 16cm, en passant de 4.98m à 5.14m. On remarque immédiatement, cette lunette arrière très inclinée, qui lui donne...
